华为出手，特斯拉Model Y终于遇到对手了。鸿蒙智行首款溜背式SUV——智界R7正式上市，售价是25.98-33.98万元。

　　智界R7是纯电中型SUV，它和智界S7一样，是由华为和奇瑞联合打造，提供后驱和四驱两套动力。从价格、尺寸、配置等方面看来，智界R7就是对着Model Y这个级别来的。

　　新车的样子就像是智界S7的加高加厚版，造型偏圆润，没有太过刻意的棱线，再加上溜背的车尾造型，不仅可以优化车身风阻系数，还能强化了整台车的肌肉感。

　　其车头配备了贯穿式前大灯，大灯模组与进口风相连接，车身侧面有隐藏式门把手，还有红色的刹车卡钳用于运动化氛围的强化。车尾方面，新车配备了贯穿式尾灯，小鸭尾造型上还有小小的扰流板设计。

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　　此外，智界R7同样是配备了问界M9同款的192激光雷达，安装位置在前挡风玻璃上方，新车还搭载了最新的华为乾崑ADS 3.0智驾系统，支持高速、城区的无图领航智驾，以及无人代客泊车等智驾功能。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，是要比Model Y整体大上一小圈的。

　　内饰方面，智界R7延续了智界品牌的家族化设计，像双层仪表台，远端液晶仪表、悬浮式中控屏、椭圆形三幅式方向盘等设计都得以保留。此外，智界S7上面的副驾上端储物格也是出现在智界R7上。

　　而且副驾前方的仪表台位置也和智界S7一样，留有额外的隐藏式储物空间。此外，新车在中央扶手箱里面还做了车载冰箱，冰箱彩电大沙发全齐了。

　　车机系统方面，智界R7将搭载最新的鸿蒙座舱，有全新设计的下拉菜单和Dock栏，支持功能图标自定义，以及支持场景功能自定义。

　　动力方面，智界R7搭载了华为电机，有后驱和四驱两套动力，系统最大功率分别为215kW和365kW。

　　续航方面，智界R7也是延续了智界S7长续航的卖点，提供了82kWh、100kWh三种容量电池，根据轮胎尺寸的不同，三种电池对应的纯电续航里程分别是667公里、736公里、802公里。

　　底盘方面，智界R7也是下了血本，全系标配华为途灵底盘系统，提供空悬+CDC的配置，还有魔毯底盘等功能，也是全部会出现在这款车型上面。

　　智界R7在智能化、舒适性配置、动力、续航等多个方面，在同级车型里面，都是第一梯队的存在，与Model Y相比更是“遥遥领先”。再加上智界R7在预售24小时，小订就突破了1万台，如果后面大定数量和前期产能跟得上，智界R7还是有可能与Model Y掰掰手腕。

　　之前一众自主品牌向特斯拉Model 3发起猛攻，从现在Model 3的销量情况来看，基本是目的达成了。从今年开始，一众自主品牌将目标转向了全球SUV销冠Model Y，像乐道L60、极氪7X，以及上面所介绍的智界R7，都是瞄准Model Y。同时，特斯拉Model Y也临近换代，你觉得这次是特斯拉能稳住销量，还是自主品牌成功打赢特斯拉呢？